Quando i produttori di mobili producono casse



Nella mia lezione sulla cassetta degli attrezzi alla fine di febbraio, ho avuto uno studente che è arrivato in aereo dal Colorado e, poiché sono un'aragosta (dal guscio duro ma morbido dentro), ho detto che avrei fatto una cassa e avrei preso il suo cassetta degli attrezzi al deposito di autotrasporti. Nota: la maggior parte delle scuole di falegnameria più adeguate fa sì che gli studenti lo facciano da soli... ma non pretendiamo di essere una scuola di falegnameria "corretta"; offriamo solo una lezione occasionale di tanto in tanto nel nostro negozio. E ogni volta che pubblico la foto di una cassa su Instagram, qualcuno mi chiede come la produciamo (diamine, forse dovremmo offrire una lezione di cassa dell'anarchico!).
Quindi ecco il nostro metodo, anche se sospetto che le persone che producono casse di spedizione per un vivente schernirà. Ma Christopher Schwarz e io produciamo mobili, quindi costruiamo casse come (cattivi) mobili: pannelli duri, qualche 2x4, un 4×4 e molte viti (e per cose quadrate o rettangolari, pannelli isolanti rigidi come imbottitura). Finora (tocco sul pannello rigido), questi sono sopravvissuti a tutti i viaggi tranne uno.
(Per fortuna, la sedia era riparabile in quella che si è biforcuta.) Il primo passo è misurare le dimensioni complessive di un pezzo, quindi aggiungere 2-1/4″. Il torace del mio studente era lungo 41-1/2″ x 25″ profondo x 27-1/2″ alto.
Quindi, per questo torace, avevo bisogno di due pannelli ciascuno a 43-3/4″ x 29-3/ 4″, 43-3/4″ x 27-3/4″ e 29-3/4″ x 27-1/4″. Usavamo una guaina in compensato spesso 1/8 ", ma il prezzo è aumentato in modo significativo negli ultimi anni e, cosa più problematica, il nostro centro domestico locale era fuori per diverse visite di seguito. Quindi abbiamo iniziato a utilizzare il pannello rigido con un rivestimento su un lato, perché era il foglio meno costoso che pensavamo potesse funzionare.
(E di solito, metto il lato bianco su tutti i lati... ma chiaramente non sempre! ) L'etichetta dice che è Eucatile Diamond White Lab. 1/8″ x 48″ x 96″; il suo utilizzo nominale è come wallboard (grazie no). I bastoncini a cui è avvitato il pannello rigido sono quadrati da 1-1/8″, tagliati da 2x4 (questo è il rendimento meno costoso rispetto al
massimo che abbiamo trovato). In questo caso, quattro di loro sono lunghi 43-3/4″ e raggiungono da un'estremità all'altra i pannelli inferiore e superiore. I restanti otto bastoncini si inseriscono all'interno di questi negli angoli e sono quindi 2-1/4″ più corti dei bordi a cui sono avvitati.
Usiamo viti di costruzione da 1-1/4″ per fissare il pannello rigido ai bastoncini – da tre a cinque su ogni angolo, a seconda della lunghezza del bordo. Per rendere più facile per l'azienda di autotrasporti posizionare un carrello elevatore sotto, utilizziamo lunghezze (non trattate) di 4 "x 4" su ciascun bordo, avvitate attraverso i bastoncini con viti da costruzione lunghe 3-1/2" e attraverso il pannello rigido più viti da 1-1/4″; questo lo rende uno skid, secondo la terminologia degli autotrasporti. Su casse più grandi, come questa, utilizzo anche uno skid centrale.
Ecco una confessione imbarazzante: fino a poche casse fa, non mi rendevo conto che il portapunte che di solito si trova in uno dei nostri trapani fosse a) un guidavite eb) come usarlo. Mi infastidivo regolarmente quando la manica scivolava giù. Palmo del viso.
(Cosa posso dire... Uso molti chiodi, ma uso raramente le viti!) Con la cassa abbottonata su tutto tranne la parte superiore e un lato, è ora di lasciare il progetto in posizione. Nel caso di un petto di Elighs troppo, riempio la rientranza formata dalle gonne con un isolamento rigido di 1 pollice di spessore (le gonne sono solo meno di 1 pollice di spessore), quindi riempio lo spazio tra quello e le pareti della cassa con più isolamento. (Nel caso di un progetto finito, di solito viene prima avvolto in coperte mobili per proteggere la vernice/la gommalacca/l'olio e la cera/qualsiasi cosa.
) Dopo aver avvitato il pannello anteriore e superiore in posizione, peso l'oggetto (questo è 142 libbre), quindi ricevo preventivi dalla società di autotrasporti e faccio sapere al cliente, o in questo caso, al mio studente, quanto costerà la spedizione a casa sua contro di lui che lo ritira al suo deposito locale e attendi istruzioni. (In genere costa tra $ 150 e $ 500, a seconda di dove sta andando e se verrà ritirato o lasciato. E mentre sono sicuro che ci sia una logica per quanto riguarda il prezzo, dannazione se riesco a capirlo - costa di più consegnare a Denver piuttosto che a Seattle in questo momento.
) Poi arriva la parte difficile: ottenere questo 142 libbre. cassa nel retro del pick-up e fino al terminal YRC 21 miglia a nord del negozio durante l'orario di ricevimento: 16:00
-3:00, se la memoria serve.
Imballare una sedia o un altro progetto dalla forma strana comporta solo alcuni passaggi in più e alcuni bastoncini in più. Su quelli, avvolgiamo i pezzi appuntiti e usiamo cartone e/o pluriball per proteggere la cresta e le mani, quindi lo tratteniamo con dei bastoncini sul braccio e sulla parte superiore, e talvolta dietro le gambe anteriori. Questi bastoncini vengono semplicemente avvitati attraverso la guaina.
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